Adidas adizero Takumi,德國工藝與日本匠心的結晶

是一雙為速度而生的跑鞋,出現在分秒必爭的馬拉松賽道上

解開束縛,挑戰最速


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2010年Adidas與擁有40多年製鞋資歷的「日本鞋神」三村仁司先生合作

2012年推出adizero Takumi Ren/Sen系列第一代跑鞋

改良後於2014推出第二代同樣大受好評

Ren是漢字「練」的意思,讓跑者作為平日訓練的練習鞋

Sen則是「戰」的意思,讓跑者作為比賽競速的最佳戰鞋

雖然Takumi Ren原先定位為職業選手練習鞋

但不少跑者會因其輕量化的鞋身、避震性、路感...等特點作為比賽用鞋

 

雖然一直對德骨日皮的Takumi系列跑鞋有極大興趣

但卻擔心本身實力無法駕馭而遲遲不敢入手

2015年2月三村先生推出搭載Boost中底科技的Takumi Ren\Sen boost

讓原本就是Boost中底愛用者的我又重新對Takumi系列燃起一絲希望

 

Why Takumi Ren boost ?

Takumi Ren boost與Takumi Sen boost在整體結構、Boost中底厚度以及鞋底配置有些許不同

評估自身能力後我選擇穩定性與保護性較佳的Takumi Ren boost

Takumi系列跑鞋楦頭偏窄,在選擇尺寸上都建議挑大半號到一號

Ren系列有一般楦及寬楦兩種版本,Sen系列只有一般楦版本可選擇

最終選擇Takumi Ren boost的尺寸為27.5cm寬楦版

 

鞋盒使用Boost系列的基本鞋盒,品名為az tkmiren b WD,型號為B40366

鞋身上有日文產品說明書、Adidas商品吊牌、Continental德國馬牌吊牌

以及寬楦版才有的Wide字樣圓形吊牌

鞋帶為棉質鞋帶,鞋帶頭有adizero字樣

除了本身繫上的白色鞋帶,還附贈一副黑色鞋帶

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鞋面採用輕量與透氣兼具的新款MIM-litemesh3高機能網布

讓跑者在行進過程中保有靈活性

為了增加耐用度與穩定度,使用Sprint Web(超薄TPU膠條)進行區域性補強

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根據亞洲人腳型設計的microFIT鞋跟模型

大大提升合腳性,讓雙腳在鞋內穩固不晃動

後跟採用TPU膠條熱壓黏合來維持後腳跟的穩定性

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Takumi Ren boost前足加入厚度1公分的BOOST提升落地後的緩衝與反饋力
但底下依然有0.3公分的EVA中底維持反應性與路感
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與前兩代Takumi系列adios boost系列採用相同的大底配置:

前掌部分使用德國Continental馬牌耐磨橡膠再搭配DSP Quickstrike顆粒底

後跟使用adiWEAR硬質耐磨橡膠

前後足中間以TORSION SYSTEM銜接維持穩定性

Takumi Ren/Sen boost使用排列整齊的菱形DSP Quickstrike顆粒底

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德國Continental馬牌底與adiWEAR區塊都採局部挖空設計

猜測是為了減輕重量並且可以減少與地面的接觸面積與摩擦

讓腳步轉換能更加輕快

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鞋尖端與鞋後側各有小部分反光材質,但是這麼小面積在夜間作用應該不大

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鞋墊有漢字「匠」、「練」以及「adizeo」與「takumi ren」

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前一代的Takumi Ren 2也因Takumi Ren boost的推出開始低價出清

也讓市民跑者在日本以4900yen激安價入手

究竟這兩代鞋款是換湯不換藥?還是性能的提升?

或是另有隱情?差別到底是什麼?讓我們繼續看下去...

 

前端Sprint Web補強膠條Takumi Ren 2放置於鞋內裡

Takumi Ren boost則移到鞋面上

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Takumi Ren boost鞋後跟移除前兩代Takumi Ren都有採用的SprintFrame技術

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練字拓印圖樣由外側移至內側

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Takumi Ren 2的DSP Quickstrike顆粒底有散亂狀及八字狀兩種

Takumi Ren boost則是整齊排列的菱形狀

Takumi Ren boost前腳掌的Continental德國馬牌底延伸至整個前掌的前緣部分

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穿著心得

由於將在十月底參加大阪馬拉松,八月開始就著用Takumi Ren boost進行訓練

輕量穩定的鞋身加上Boost的反饋幫助我更輕鬆完成日常練習

也能應付強度較高的間歇跑或節奏跑菜單

還特別利用幾次LSD訓練來評估長時間著用的舒適度

最後決定由Takumi Ren boost陪伴我挑戰人生初馬


反應性

初次著用Takumi Ren boost並未感受到Boost中底帶來的反饋性
落地觸感反倒類似Takumi Ren 2的韌性
經過約100公里的馴化才完全感受到Boost中底帶來的彈性
國外跑友普遍抱怨Takumi Ren boost的TORSION SYSTEM並未延伸至前腳掌
擔心會影響運動過程時的穩定性,但我在訓練過程未曾感到不穩定性
也相信這樣的設計變革必定是經過三村先生的精密計算

舒適性

MIM-litemesh3網布的高透氣性讓夏季訓練也不感到濕悶,並有防潑水的機能性

首次著用時Takumi Ren boost感覺鞋面偏硬

穿著五次後Sprint Web膠條開始符合腳型,MIM-litemesh3網布也更加柔軟

整雙鞋更加舒適合腳

 

耐用度

經275公里的里程累積,鞋底可看出明顯磨損的部分為後跟的adiWEAR

先前評測過的Japan boost 2也是先磨損此部分

畢竟鞋款售價偏高,個人認為後跟也應該使用Continental德國馬牌底

附帶一提,相信不少跑友會認為DSP Quickstrike顆粒底的耐用度不佳

也曾聽過店員描述四場全馬就會磨壞的說法(反銷售!?)

但我累積350公里的Japan boost 2在DSP顆粒底的磨損程度真的很輕微

所以對耐用度有質疑的跑友大可放心

 

總結

不少市民跑者喜愛馬拉松鞋款輕量化鞋身或外型

卻又怕無法駕馭其低緩衝與低保護性

相信Takumi Ren boost會是一個不錯的選擇

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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